高聳橋墩倒模提架施工工法——2001年江蘇省級工法
主要起草人：瞿啟忠李雪超成國鈞劉萍吳華 高聳橋墩施工成套技術(shù)，是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉(xiāng)河特大橋橋墩施工的需要于2000年設(shè)計(jì)并制作的。 棗鄉(xiāng)河特大橋全長1159.4m，分上行橋與下行橋，共有40個空心墩，均為矩形截面，橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩，空心墩高度40m以下有2個，40～50m有12個，50～60m有26個，最高空心墩達(dá)59m，空心墩墩身截面規(guī)
主要起草人：瞿啟忠李雪超 成國鈞 劉萍 吳華
高聳橋墩施工成套技術(shù)，是通州市建筑安裝工程總公司為三門峽至靈寶段高速公路棗鄉(xiāng)河特大橋橋墩施工的需要于2000年設(shè)計(jì)并制作的。
棗鄉(xiāng)河特大橋全長1159.4m，分上行橋與下行橋，共有40個空心墩，均為矩形截面，橫橋向雙面收坡(坡度為2%)薄壁空心墩，空心墩高度40 m以下有2個，40～50m有12個，50～60m有26個，最高空心墩達(dá)59m，空心墩墩身截面規(guī)格：橫橋向6m，順橋向墩頂為2.8m，墩底最大尺寸為5.16m，墩身壁厚0.6m，蓋梁橫橋向懸挑3m(見圖1)。為此，我們在認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，制訂了一套較為完整的高聳橋墩倒模提架施工成套技術(shù)，經(jīng)過工程施工實(shí)踐，證明行之有效。
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